南昌研究推出定制公交 计划明年启动前期調研

从小早起

&nbsp; &nbsp; 文章简介：10月初，北京推出了首批定制公“所谓‘定制公交’，是介于常规据介绍，开通定制公交是南昌公交据介绍，相对北京等城市，南昌城近日，有南昌湾里区居民建议开通记者了解到，湾里区至西客站沿线一位湾里区居民还特意设想了一条同时，许多网友还很关注湾里区如<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>南昌研究推出定制公交 计划明年启动前期調研<br><br>&nbsp;&nbsp;2013年10月23日10:00江西晨报<br><br><br><br><br><br><br>相关报道：南昌提出定制公交新概念 将发展BRT系统<br>　　10月初，北京推出了首批定制公交，这种“乘客说了算”的出行方式立即受到广泛关注。上海、青岛等地也陆续嘗试这种新型公交方式。南昌是否有此规划？昨日，记者就此采访了南昌公交总公司。据介绍，南昌有开通定制公交的远景规划，但由于种种限制因素，目前暂未提上日程。南昌公交计划于明年开展前期调研，是否开通要视調查结果而定。<br><br>　　计划明年启动前期调研<br>　　“所谓‘定制公交’，是介于常规公交与出租车之间的模式，相对常规公交，具有点对点一站式到達的特点，可有效提高准点到达率。”南昌公交总公司相关负责人表示，定制公交最鲜明的特色是乘客可以根据自身需求“量身定制”，只要凑够人数，乘车区段和时间都可以自行选择。<br>　　据介紹，开通定制公交是南昌公交未来的发展规划，计划于明年开展前期调研工作，是否开通，將视调查结果而定。<br><br>　　开通受制于三大因素<br>　　据介绍，相对北京等城市，南昌城市框架不大，公交平均运距为7~8公里，市民出行以中短距离为主，而目前的常规公交可以满足大部分需求。定制公交的需求可能不大。此外，定制公交的开通需要进行大量前期调研，广泛征求市民意见，公交部门将需求归类，设計公交运行线路，以最大限度满足乘客出行需求。据介绍，今年7月份北京进行的相关调查访问了16万余人次。“定制公交开通以后，也需要及时收集乘客出行信息，因此需要搭建一个专门的信息平台，这也需要一定的时间。” “票价也是重要因素。由于定制公交是个性化服务，其費用比常规公交要高。但是票价高了，可能会降低吸引力，票价低了，公交部门会亏损。可以肯定的是，定制公交的费用低于出租车和私家车出行费用，具体票价需要征求市民意见，并报物价部门审批。”该相关负责人表示。<br>　　◎相关新闻<br>　　湾里居民盼公交直达西客站<br>　　晨报记者吴亚芬<br><br><br>湾里居民盼公交直达西客站<br><br><br>分享到新浪微博<br><br>　　近日，有南昌湾里区居民建议开通湾里到南昌西站的公交。记者获悉，在西客站投入使用初期，公交总公司已对完善西客站公交线路布局进行调研。公交公司将在调研中积极听取市民建议，考虑增设湾里区至西客站公交线路的可行性。<br><br>　　记者了解到，灣里區至西客站沿线有南昌教育学院、江西中医药大学、江西警察学院、南昌师范高等专科学校、江西工業贸易學院、南昌大学医学院、江西经济管理干部学院等至少7所大專院校。为此，有市民表示：“希望早点开通这条线路，方便周边的大学学子们。”<br><br>　　一位湾里区居民还特意设想了一条公交线路：南昌教育学院、兴湾大道、江西中医药大学、江西警察学院、南昌师范高等专科学校、嘉言路、江西工业贸易学院、南昌大学医学院、学府大道、江西经济管理干部学院、西客站。这位居民说：“这条公交线路可以解决7所大專院校及湾里区、新建县一部分人到西客站的交通问题。希望公交公司能考虑一下。”<br><br>　　同时，许多网友还很关注湾里区如何利用西客站开通这一历史机遇加快旅游发展的问题。　网友“想想罢了”认为，湾里区应高瞻远瞩，尽快打通幸福南路至祥云大道，为来南昌的旅客提供一条通向湾里的更快更好更美的道路，带动城区景区进一步发展。其中涉及新建县地界的问題，可以申请由南昌市政府協调处理。“此路的打通对于湾里城南片区的发展以及新建县望城等地区的发展有着深远的意义，新建县也应秉着百姓出行更好更快的原则尽快申请打通此路，对于幸福水库和萧峰的旅游发展也有可观的影响。”网友“想想罢了”表示。<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><a href="http://www.lewistaylorshirts.com/" target="_blank" title="custom dress shirts">custom dress shirts</a>，