南昌铁路局被撤銷了，我真是大大的高興啊！

从小早起

    首先说明一下：这种帖子我是不敢在主讨论区言归正传，南昌铁路局是1996年从上海铁还有一个九景衢，可以说该走的程序大部分都省内其他地级市对南局也极为不满，赣州、九



首先说明一下：这种帖子我是不敢在主讨論区发的，否则就会被愤青冠上一個诸如江西“叛徒”、“走狗”等等之类的骂名（参考萍乡网友的遭遇）。

言归正传，南昌铁路局是1996年从上海铁路局独立出来的，虽然有名义上江西有个铁路局，但是对景德镇没啥用。17年来，景德镇没有新建一寸铁路，至今还是单轨内燃。就是在铁路大跃进的2008、2009、2010那几年，全国各地都在乘4万亿投資的机会大建高铁、大勢申报新铁路项目，唯独景德镇是块世外桃源，没我们啥事。你说这种铁路局对我们有何用？空头名号而已。

还有一个九景衢，可以说该走的程序大部分都走了，景德镇的市领导也不可谓说不努力，跑步进京都不知道多少回了，但仍然没有下文。究其原因，其实大家都清楚。九景衢西面连着武汉枢纽，东面连着浙江，以后“川渝鄂”几个人口大省的列车去浙江，可以直接走“九景衢”直线过去，就不必再走“昌九+浙赣”绕弯。尼玛，这样一来南昌将被活生生跨越，都不知道要损失多少客流，南昌會干才怪！

省内其他地级市对南局也极为不满，赣州、九江、抚州，还有赣西三市等等，我就不一一列举，主讨论區各地级市网友大骂南局的帖子多的是，可以自己去看。南昌铁路局说白了就是“南昌市铁路局”，对南昌帮助大，对其他地级市，尤其是对于景德镇可有可无。南局若并入武局或上局，为了打通华东与华中之间的联系，说不定九景衢的进展还会更快一点。