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我也写一编关于萍乡人行天桥的贴子。

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发表于 2013-9-6 17:12:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    文章简介:很早就想写了,一直没时间,今天萍乡现有的人行天桥只有矿务局十顺便讲一句,过街隧道好像只有玉关于人行天桥我认为有这么几个地1,步行街及图书馆到沃尔玛。沃2,昌盛大厦十字路口。这个地方3,从登岸小学到金陵小区。建设4,鹅湖公园大门口。只所以选在5,金三角宾馆横跨公园路。这个6,雅天购物到对面北桥。这个三7,安源宾馆门口。道路两边是萍8,跃进路从矿务局到火车站路段9,从光丰小区横跨320国道。其实还有很多的地方要建,不过我以上只是本人的一些个人想法,可



         很早就想写了,一直沒时间,今天看了“萍乡北站“网友那编《萍乡道路有感》的贴子,也来附和一下,打扎闹热合声。
          萍鄉现有的人行天桥只有矿务局十字路口那座吧?(别的地方我沒看到)但过桥的人不多,我认為原因有二点:一是坡度太大,我走过几次,有点吃力,我曾站在阶梯边想过,如果当初设计能把阶梯水平延伸1米,增加4,5步台階会好很多;二是往火车站方向道路两边铁栅栏延伸不够长,大家都不想上桥,直接过马路,如果把铁栅栏一直安装到下一个路口,还有就是在道路中间也有分隔栅栏,可能可以迫使大家不得不过桥了。其实还有一点,可能是我們萍乡人还没有太多的这个交通意识吧。
          顺便讲一句,过街隧道好像只有玉湖新城那个广场到观丰小区这边有一条吧?别的地方我也没看到。
          关于人行天桥我认为有这么几个地方是很紧急很需要建的,考虑到财政资金紧张问题,我们可以分三步走或者说三年完成:
          第一时间要建的地方(第一年):
          1,步行街及图书馆到沃尔玛。沃尔玛一开张,人流量不得了,对面又是步行街,通流人量一天要数以万计,而那条路又是去往城北的要道。另一边图书馆那侧也会有大量的人过马路,不建人行天桥或隧道一定会堵车,安全是個很大的问题 。
           2,昌盛大厦十字路口。这个地方不说大家也知道,萍乡的商业中心。最好是建一座四边的环形人行天桥。
           3,从登岸小学到金陵小区。 建设路是我市最繁忙的一条路之一。我就見过好几次那条路出交通事故的场景。我现在最担心的是那些小学生,现在登岸小学请了一個老大爷每天上下课时护送小學生过马路,我看了心里很不是滋味,这样下去不是个办法啊。小孩是祖国、家庭的希望和未来啊。
          第二时间要建的地方(第二年):
          4,鹅湖公园大門口。只所以选在这里,是因为鹅湖公园现在主要是以小孩娱乐和老年活动为主,而这两类人是过马路最让人担心的。誰都会上有父母下有小孩。这份担心相信大家会有同感的。
          5,金三角宾馆横跨公园路。这个地方可能是市区里面交通最差的地方,汽车随意抢道,调头,停车,超车,你能想到的违章基本上都有(可能有点夸张了),而马路对面又是最繁忙的2路起点站,商场。交公车,效区客运车,长途车,摩托车,班车,私家车,除了火車什么车都有(可能也有小小夸张了)多得不得了。马路中间也没有隔栅栏。人也是随意过马路。交通安全隐患非常大。这里不仅要架人行天桥,而且道路中间必须安装铁栅栏,不能让车随意调头,人不通随意横穿马路,迫使大家上桥。
           6,雅天购物到對面北桥。这个三角地带情况很复杂。从煤校过来是个下坡路,而且是个弯道,又是条商业街,去矿务局方向也是商业区,也是个坡道加拐弯。又是老城区到城北新区的最主要路段,还有沿河路,可以说是个五岔路口。2路车是萍乡最忙人量最多的一趟公交车。而那个站台又在对面的桥头。(听说曾有当地居民提过改站臺的问题,好像不可行)每一次在此坐車都认人提心吊胆。
            第三时间要建的地方(第三年):
          7,安源宾馆门口。道路两边是萍乡专卖店最集中的街,人过马路十分频繁。陪老婆逛过街的人都知道,她們不把两边的店都看完,誓不罷休。
          8,跃进路从矿务局到火车站路段应用一座天桥,两边都是老居民区,人流量很大。
           9,从光丰小区横跨320国道。隨着新城区建设的加快,新火車站的运营,那边进城的人越来越多,而那条路又是国道,车流量大,车速很快,应该建座人行天桥。
           其实还有很多的地方要建,不过我认识建完以上9座以后,就可以以每年一两座的速度建设了。比如秋收起义广场横跨建设路,城南汽车站(这个地方听说要建立交橋),北桥心连心广场,万龙湾十字路口建环形天桥,峡石横跨320國道,东门道口到丹江等等。
          以上只是本人的一些个人想法,可以讨论,請不要拍砖。如有语句不通和错别字请不要钻牛角尖,明白意思就行了。谢谢!



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