江西启动新一轮机场规划 布局萍乡等7个小型机场，你怎么看？

从小早起

    9月6日下午，江西省发改委主任李安泽做客“反对‘四风’实干兴赣——厅局长网络听诉问政系列访谈”活动（直播页面）。李安泽透露，为加快江西机场建设，目前，江西正启动新一轮机场规划，除了目前规划的“一干七支”机场布局外，到2030年，还将布局7个小型(通勤)机场和15个左右通用机场。
    初定新增机场布局有三个原则，即优先考虑尚未布局机场的设区市；统筹考虑区域辐射范围较大，且离现有机场较远的县(市)；积极考虑经济相对发达、或旅游资源丰富、或森林覆盖率高且交通不便的县(市)，以及适应产业发展和应急救援需要的中心城市。
　　按原则，江西初步确定2030年民航机场布局规模为，在现有“一干七支”基础上，增加新余、鹰潭、萍乡、瑞金、龙南、南丰、修水等小型(通勤)机场。据悉，此类机场跑道长度一般为1500米，可供60座以下机型起降。此外，在全省布局15个左右跑道长一般约为800米左右、可起降固定翼小型飞机和直升机的通用机场，主要用于旅游资源开发、农林生产、航空测绘摄影和航空产业、应急救援等需要。