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南昌對接周边省会 3小时经济圈有待发展

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发表于 2013-11-28 14:51:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    9月底,向莆铁路建成通车,南昌到福州步入继南昌与福州间实现3小时交通圈,接下来,南昌往长三角地区将开通高铁,实现快速交通南昌目前往上海动车组时间约6小时,杭南长目前,南昌到杭州动车时间约5个小时,杭南如今,南昌到南京乘快速列车时间约为9个小南昌到湘鄂皖省会城市也将在未来两三年开通目前南昌至武汉动车组耗时3小时左右,去年南昌到长沙的动车组目前4小时左右,今年1南昌到合肥乘火车目前需7个多小时,到合肥三小时经济圈的规划发展,是南昌推动经济发



    9月底,向莆铁路建成通车,南昌到福州步入3小时交通经济圈,实现快速融入福建沿海和海西经济圈。南昌至长沙的高速捷径正式打通,备受关注的杭南长客專传来消息称明年底通车。
    继南昌与福州间实现3小时交通圈,接下来,南昌到长三角、中四角等地也将加快交通网的对接速度,在未來两三年内实现3小时交通经济圈。
  长三角地区
  南昌往长三角地區将开通高鐵,实现快速交通经濟圈。因为地域距离,相比铁路的建设,高速公路方面则较难实现迅速抵达,目前已经开始顺利铺轨的杭南长客专预计明年底建成通车,南昌将首次开通时速300公里以上的高铁动车组,到杭州2小时,到上海3小时顺利实现。
  ●至上海——2014年底乘动车3小时
  南昌目前往上海动车组时间約6小时,杭南長客专(沪昆客专)有望在明年底通车,动车行程缩短为3小时。
  ●至杭州——2014年底乘动车需时2小时
  目前,南昌到杭州动车时间约5个小时,杭南长客专通车后,南昌到杭州将開通时速300公里以上的动车组,可在2小时抵达。
  ●至南京——2014年底從杭州转动车需时4个多小时
  如今,南昌到南京乘快速列车时间约为9個小时,杭南长客专通车后,可到杭州转動车抵达,4小时至5小时即可抵达。
  中四角地区
  南昌到湘鄂皖省會城市也将在未来两三年开通高铁,同时,长沙、武汉的高速公路最快捷径也已经打通,可以说从南昌到中四角省会城市不仅便捷,而且选择颇多。
  ●至武汉——约3年后坐动车只需1个半小时
  目前南昌至武汉动車组耗时3小时左右,去年5月,随着大广高速湖北段正式通车,南昌开车到武汉仅3个小时左右。今年年底武九客专将开工,预计两三年后,南昌到武汉动车组可实现一个半小时抵达。
  ●至长沙——2014年底坐动车需时1个半小时
  南昌到长沙的动車组目前4小时左右,今年10月15日随着长浏高速的通车,南昌自驾前往长沙可在三个半小时左右抵达,随着杭南长客专通车,明年底,南昌到长沙可在一个半小时左右抵达。
  ●至合肥——合九客专开工后可实现动車抵达
  南昌到合肥乘火车目前需7个多小时,到合肥的高铁动车组正在规划中,赣皖两地力争将合九客专早日通过审批。
    三小时经济圈的规划发展,是南昌推动经济发展的一大妙舉。城市要想发展,必须靠周边经济带动,一起发展。借助发展城市经济经验,来推动南昌经济的崛起,具有经济发展规划的重要意义,要发展,时间最重要,信息最需要,人才最抢手,只要都符合了,何愁经济发展不起来呢?




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