在南昌过一种不堵的生活

从小早起

    近年来，笔者一直在观察思考感受南昌的交通在笔者做志愿者的那几天，可以更加切身感受笔者住在老城区的那段实验时期，喜欢选择7笔者注意到，今天的@江西日报在07:40等待大环境的改善，需要时间，而“从我做起笔者搬到红谷滩继续体验南昌的交通，从6月





    近年来，笔者一直在观察思考感受南昌的交通问题，还因此在南昌的不同城区租过房子，目前栖居红谷滩。每天上班之前，筆者会拿出10分钟左右来关注正在进行时的交通路况。今天，笔者注意到@南昌发布在07:57发布的信息是：#交通出行#洪都北大道南京东路口、解放西路上海路口、坛子口立交、站前西路天佑路口、红谷中大道飞虹路口、洪都中大道北京路口、洪城路桃花路口、昌南大道金沙二路口车流量正逐渐增大，路口注意避让行人和非机动车……其实这種状况既典型又平常。因为每天的大概時间大概路段，都是车满为患。
    在笔者做志愿者的那几天，可以更加切身感受到这种生活帶给一般市民情绪的躁动。在早上7:30-9:00，正是上班高峰期，人们一窝蜂从家里出来，流水一样涌向街道，向单位所在的方向一路杀去。这其中有个特点，就是普遍的人尤其是年轻人，都会选择同一时段出门，然后踩着点去上班，因为怕迟早，所以特别匆忙。1个人匆忙，10个人匆忙，100个人匆忙，1000人匆忙……那一刻，你会想起许豪杰说的一句话：中国太着急了！干什么都着急，其中一个就是急着上班，为此引发的摩擦與争吵是不断的。
    笔者住在老城区的那段实验时期，喜欢选择7:30之前出门，可以说是一路畅通，时间可以节约一半不说，如果是坐公交，还有座位，车上只有三个群体，一是老人，二是学生，三是去工地的农民工。这也印证了上班族一般都不知道错开上班高峰时间去上班。很多人其实都活得很盲目。每天匆匆忙忙，来不及思考与谋划，连很小的事情都没有办法找到更好的办法。晚上早睡半个小时，早上早起半个小時，有时候就是兩个天地啊。
    笔者注意到，今天的@江西日报在07:40发了一条这样的信息：只因南昌太堵，一“急性子”宝宝尚未到醫院，就在副驾驶位上降生。孩子平安，让人兴奋、刺激，却啼笑皆非。号也限了，但“瓶颈”却越来越多。别烦了，堵着呢，成不少人口头禅。道路设置如何更合里，管控如何更有效，汽车文明如何普及，解擁堵困局，南昌一直在努力，期待更给力。在這条发布下面，网友的观点大多是这样的。@金色春梦：如果地方经济发达，可以节省资源、时间，并与地铁同时开工建立机动车快速高架桥，也许会缓解交通拥堵。@热情瓜：越发觉得南昌太不给江西争气了！@Asitis：大力发展公交，同时大幅度提高市内停车费，双管齐下，缺一不可。无需限号。这是大都市缓解交通堵塞的不二之招。
    等待大环境的改善，需要时間，而“从我做起”，却是可以马上“从现在做起”的。理念变、心态变，生活和质量就可以马上改善。且看另外官微发布的信息。一个是@江南都市报。“一个人只有一个心脏，却有两个心房。一个住着快乐；一个住着悲伤。不要笑得太大声，不然会吵醒旁边的悲伤。心中宽容多一些，脚下的路便更广阔一些；眼底的淡然多一些，生活中的美妙便会多一些。人生因淡然而清雅，生命因宽容而博大。早安，江南！”一个是@人民網。“人生十大奢侈品分别是：1、一颗不老的童心；2、生生不息的信念；3、背包走天下的健康；4、愉悦和舒心的创业环境；5、安稳与平和的睡眠；6、享有属于自己空间 与時间的生活；7、牵手一个教会你爱与被爱的人；8、品味美好的心情；9、自由的心态与宽广的胸襟；10、点燃他人希望的精神特质。早上好！”
    人生的幸福与否，其实有三分之二都是心态决定的。
    交通的拥堵与否，其实有三分之一都是观念造成的。
    笔者搬到红谷灘继续体验南昌的交通，从6月18起，至今5个月余3天，从未有过擁堵。不是大环境一下子改善了多少，而是适时调整了上下班的方式、观念和心态。
    在南昌，过一种不堵的生活，只要你愿意，从理论到实践都是可能的。