省政协委員呼吁对电瓶车销售市场进行監督检查

从小早起

    全包裹四轮电瓶车越来越受到市民青睐，殊不对此，省政协委员余丛晖在今年“两会”上提余丛晖是南昌市站前路小学云飞路校区校长。经资料查阅，余丛晖发现，原来四轮电瓶车缺目前市场上部分商家销售四轮电瓶车时并不主余丛晖告诉记者，四轮电瓶车在城区倒是不多四轮电瓶车一般是指最高车速低于50公里/目前南昌市市面生产、销售的“四轮电瓶车”其间，相关政府部门曾多次对超标电动自行车余丛晖认为，政府部门应吸取超标电动车管理2013年3月22日、5月28日，本报就对此，南昌市公安局交管局也建议由上级部门



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    全包裹四轮电瓶车越来越受到市民青睐，殊不知，该类车安全性能差，且未列入国家相关目录，是不准予上牌和上路行驶的。


　　对此，省政协委员余丛晖在今年“两会”上提交了《关于南昌市应加強四轮电瓶车销售源头管理禁止违法销售的建议》的提案。


　　四轮电瓶车违规上路存隱患


　　余丛暉是南昌市站前路小学云飞路校区校长。站前路小學云飞路校区位于南昌市朝阳新城，由于该新城还在建设中，學校周边交通不是很完善且工程车多。每天放学时，余丛晖总能看到接送孩子的四轮电瓶车穿行在工程车旁，险象环生。


　　经资料查阅，余丛晖发现，原来四輪电瓶車缺乏生产标准，产品安全性能难以保障。四轮电瓶车尚未纳入《道路机动车辆生产企業及产品公告》目录，且国家又未出台相关管理规定，故四輪电瓶車应属于不合格机动车，依法不能登记和核发牌证。


　　目前市场上部分商家销售四轮电瓶车时并不主动告知市民四轮电瓶车在南昌市是不能正常上牌和上路行驶的。更有甚者利用四轮电瓶车進行营运，而使四轮电瓶车成為“拐的”翻版。


　　绝大部分属非法销售


　　余叢晖告诉记者，四轮电瓶车在城区倒是不多见，但在城市边缘地带、郊区等却很常见，不仅不安全，而且还影响城市的形象，应该引起重视。


　　四轮电瓶车一般是指最高车速低于50公里/小时的纯电动车，主要分为10类车型，即：高尔夫球车、电瓶观光車、电瓶巡逻车、电瓶搬运车、電瓶牵引车、电瓶叉车、电动会所车、电瓶浏览车、电瓶汽车和豪华电动老爷车。交警稱，这10类车允许在特定的场合特定的道路使用，所以四轮电动车也被称为非公路用电动车和场地电动车。


　　目前南昌市市面生产、銷售的“四轮电瓶车”即为车速低于50公里/小时的纯电动车，正是因为这类车的生产企业无生产资质、国家无标准、上路无牌照，除少数通过场地电动车上了国家公告外，绝大部分都屬于非法销售。有调查显示，在南昌市四轮电瓶车购买人群以年纪较大者为主，用途为上下班代步占50%左右，接送小孩占30%左右，其他用途占20%左右。


　　建议禁止违法销售行为


　　10多年前，因南昌“控摩”等原因，南昌市电动车逐漸增多。


　　其间，相关政府部门曾多次对超标电动自行车进行整治，但目前南昌市街面上行驶的超标电动车有增无减。


　　余丛晖认为，政府部门应吸取超标电动车管理之难的教训，对四轮电瓶車销售市场立即进行监督检查，对擅自销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，应没收违法机动车，禁止違法销售行为。同时，交警部门还应该严把路面查处关，发现一辆坚决查扣一辆。


　　2013年3月22日、5月28日，本报就“四轮电瓶车”上路行驶的问题进行了调查报道，报道引起了省公安厅交警总队的重视，并于去年6月份发出通知，要求各设区市公安交警支队，就目前四轮电动车使用现状、已采取的管理工作措施等情况进行排查摸底，促进相关管理规定出台。


　　对此，南昌市公安局交管局也建议由上级部门牵头，严把生产关、销售源头关，严格参照国家机动车标准对“四轮电瓶车”進行定性，尽快明确此类车辆的管理范畴。

本主题由 世界红人 于 2014-1-21 09:05 审核通过