南昌西站公交车被网友“吐槽”太难等 无奈乘黑车（早就预料到了）

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南昌西站公交车被网友“吐槽”太难等 无奈乘黑车
2014-02-25 09:43:52江西日报微博







??公交公司称运力足够 但遇拥堵难保证因高峰期发车慢 很多旅客无奈乘黑车
??@岛祌央：南昌西站站内缺乏引导，公交可选择线路少、发车频率低。23日14时，我下火车50分钟后还在站内的708上，车内已是人满为患，却依然没有发车迹象。人流如此大，为何没有调高发车频率？难怪站外的黑车司机直接叫：“你们等不到的，坐我们车绝对快很多。”

??微追踪：
??据了解，南昌市公交总公司早在去年12月就表示，为适应南昌西站客流变化，将与铁路部门建立联动机制，确保公交班次与火车到站时间无缝对接，并对线路班次进行加密，基本保证10分钟一班。

??目前，南昌西站的公交运行情况究竟如何，为何会有乘客“吐槽”公交难等？2月24日上午，记者进行了采访。

??现场体验：闲时定点发车 忙时增加班次
??上午10时，记者来到南昌西站公交候车区，观察了两个小时后发现，受火车到达的影响，这里的乘客数量有着明显的波动，但运行基本正常，并未出现滞留或等待时间过长现象。

??10时30至11时30分，在这一个小时里，由于没有旅客从火车站出站，公交站台上只有不到10个乘客候车。尽管人不多，但707、708、高铁巴士1号线等线路都能保证每15至20分钟发一趟。

??11时30分开始，随着两趟列车的进站，一波旅客高峰随即到来，乘坐开往南昌火车站方向的高铁巴士1号线的人数最多。记者看到，当第一趟公交载满乘客发出后，站台仍留下了大量乘客。现场工作人员通过电话进行指挥调度，随后每隔5分钟就有一辆巴士驶入候车区，将旅客全部运载出站。

??司机：车难等因交通拥堵所致
??记者找到一位708路公交司机进行了解。司机告诉记者，南昌西站的公交发车采取两种方式——定点发车与机动发车。一般情况下，不论乘客数量多少，车辆均按每15至20分钟一趟的间隔发车；高峰情况下车辆会临时加密，确保乘客都能及时上车。

??“但是，如果碰上城区交通拥堵，发出的公交车可能无法及时返回，我们就会遇到无车可发的尴尬。”司机师傅说，“23日下午2时，我从西客站发车之后，后面的车辆好久都没有跟上，全堵在八一桥附近了。我建议乘客不一定要有座位才走，遇到高峰期尽量挤一挤，否则耽误的就是自己的时间。”
??此外，每当公交难等的时候，南昌西站周边的黑车就特别活跃。一位车站工作人员告诉记者，搭乘黑车去南昌火车站一般都是三四十元一个人，而且要凑齐人才走。“都知道贵，但等了半天看不到公交车，很多人只能选择黑车了。”

??公交公司：将临时抽调车辆支援
??如何解决因为车辆拥堵造成的乘客等待时间过长的问题？对此，南昌公交公司宣传处一位熊姓主任告诉记者，南昌西站的6条线路中，除了512路公交有15辆车，其他都是10辆，正常情况下运力足以保证。

??如果遇到某条线路的乘客数量大幅增加，等待时间过长，车站会直接与公交公司联系，公司将临时抽调其他路线车辆进行支援，尽量确保乘客不被滞留在车站。“未来，我们还会根据西客站总人数的变化来调整公交车数量。”熊主任说。

??此外他还建议，去南昌西站的乘客可以提早一点出发，以免因为堵车而耽误行程。













本主题由 敢做敢想 于 2014-2-25 12:17 设置高亮