576萬吨!洗车业一年洗掉一个青山湖

从小早起

    昨天，在洪城路一家洗车店看到，一辆车身满“洗一辆小车大概用水0.2吨。”这名员工记者据此粗略算了一下，南昌市目前机动车保洗车这么费水，为什么不用一些节水洗车设备“哪有什么‘中水’洗车，都是用自来水冲洗为什么“中水”洗车在南昌推广多年却裹足不“很多洗车店都是农民工等弱势群体开的，他节水设备成本高，大大压缩洗车利润，也是““装上这种设备还得有固定的场所，之后还有余名纲坦言，对于路边作坊式的洗车店来说，“中水”洗车不仅让洗车店“伤不起”，中水同样，洗车店老板也担心中水真的对车漆有损循环中水洗车：是在洗车过程中，对洗车后产



昨天，在洪城路一家洗车店看到，一辆车身满是泥巴的小车開到洗车位后，一位员工打开高压水枪喷淋了几分鐘。随后，该员工又打上泡沫开始擦车，最后又用水枪冲洗车辆，自来水混着泡沫四处流淌。车身清洗完了，这名员工又拿出车内的脚垫，用高压水枪喷洗。整個过程不到10分钟。
“洗一辆小车大概用水0.2吨。”这名员工告诉记者，像他們這种小店，每天要清洗30至40辆车，生意好的时候五六十辆。
记者据此粗略算了一下，南昌市目前机動车保有量突破60万辆，平均每辆车一个月洗4次，平均每洗一辆车耗水0.2吨，一年下来耗水量达576万吨。而青山湖日常容水量也才有600万吨。
洗车这么费水，为什么不用一些节水洗車设备呢？其实，早在2007年我市就曾提出建设“中水”洗车中心，拟利用朝阳污水处理厂现有的污水处理能力，实施“中水”洗车项目。据介绍，此种技術能够节水80%-90%。然而，记者在城区多处走访，也未找到一家“中水”洗车店。
“哪有什么‘中水’洗车，都是用自来水冲洗的。”红谷滩宣锋汽车服务中心老板坦言，据他了解，南昌的洗車店都是用自来水洗车。红谷滩香江路一家洗车店的吴师傅告诉记者，虽然有的洗车店配备了“中水”循环系统，但基本上闲置不用。此外，记者询问多個私家车主和出租车司机，近半成受访者表示没听过“中水”洗车。
为什么“中水”洗車在南昌推广多年却裹足不前呢？“这么多湖还有这么大一条江，南昌怎么会缺水哦。”新建县一家路边洗车店店主李女士觉得记者这个问题问得莫名其妙。
“很多洗車店都是农民工等弱势群体开的，他们还没有形成节约用水的观念。”南昌市节水办副主任余名纲說。

“中水”洗车投入高回收周期長
节水设备成本高，大大压縮洗车利润，也是“中水”洗车设备推广难的一个重要原因。据悉，一套完整的中水循环设备花费几万元，而路边的小店只要一个高压水泵一把水枪就能开工，花费不到2000元。
“装上这种设备还得有固定的场所，之后还有维修问题，这又是一笔难以预计的开支。”建设西路一家洗车行的李老板告诉记者，他曾经考虑用循环水洗车，但循环水洗车的设备要4萬元左右，投資较大，而且成本回收周期长，最终他选择放弃。
余名綱坦言，对于路边作坊式的洗车店来说，花費数万元引进中水循环设备不劃算，“他们一天也就洗20多辆车，回收这套设备的成本要很长的时间。”
“中水”洗车不仅让洗车店“伤不起”，中水洗车会伤车漆的传言也让部分车主担心。“我在外地用过循环水洗车，洗完有一股异味，长期使用肯定对车不好。”市民万慧告诉记者，他在网上看到一些中水洗车会伤车漆的说法，抱着宁可信其有不可信其无的想法，他还是倾向于自来水洗车。
同样，洗车店老板也担心中水真的对车漆有损，“如果真有问题，客源受损不说，赔偿起来更划不来。”
循环中水洗车：是在洗车过程中，对洗車后产生的污水集中回收，在通过沉淀、去除异味、生物菌净化等处理后，使充满废油、清洗剂、泥沙的废水变成可以重复使用的中水。

本主题由 和煦 于 2013-8-9 16:27 审核通过