南昌西站黑车横行出租车违規 相关部门个个都说“难管”[图]

从小早起

    1月13日，南昌西站周边出租车拒载、黑车南昌西站（西客站）是省会南昌的首座高铁站记者采访了解到，南昌西站广场由南昌市政公13日，记者先后采访了南昌市客管处、南昌针对本报报道的南昌西站出租车拒载和黑车拉既然物业公司因无执法权管不好南昌西站的出南昌市运管处相关工作人员表示，南昌西站的13日，记者采访南昌市客管处和南昌市运管南昌市交通部门一工作人员称，机场、火车站对此，南昌市客管处相关工作人员表示，南昌



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南昌西站黑车横行出租车违规 相关部门个个都说“难管”[图]
2014-01-14 12:13




来源：大江网        

　　文/图 记者章娜 实习生溫婧
　　1月13日，南昌西站周边出租车拒载、黑车猖獗的情况，经本报報道后引起了社会的广泛關注。有旅客质疑，作为南昌的窗口单位，有关部门没有理由管不好南昌西站的出行环境。当天，记者采访了南昌市客管处、南昌市运管处、市政公用集团物业公司等多个部门，他们都表示西站的出行比较“难管”，南昌市交通部门相关工作人员表示，对黑车等亂象进行过几次整治查处，但无法法实施常态化管理，容易令交通环境陷入僵局。





出租车停在售票處外拉客





　　南昌西站黑车横行出租车管理混乱
　　南昌西站（西客站）是省会南昌的首座高铁站，目前该站每日出发及到达总客流量已经突破一万人次。作为南昌城市的新窗口、新名片，其管理也引起了社会关注，本报报道了该车站站场黑车横行、出租车管理混亂的情况。那么负责该车站日常秩序管理的体系是怎样的呢？
　　记者采访了解到，南昌西站广场由南昌市政公用集团下属的南昌公用物业管理有限公司管理，该公司相关工作人员表示，目前主要是管理西站地上广场以及地下出租车站、停车场等部分。

　　多部门均称西站出行不好管
　　13日，记者先后采访了南昌市客管处、南昌市运管处、市政公用集团物业公司等多个部门，他们都表示西站的出行比较“难管”。那么，難在哪里呢？记者对相关部门进行了采访。

　　物业公司：无执法权
　　针对本报报道的南昌西站出租车拒载和黑车拉客拼车的情况，负责日常秩序管理的南昌市政公用集团下属的公用物业公司相关工作人员表示，他们安排了保安在地下的出租车站维持秩序，但是这块管理起来比较困难，因为物业人员不具备执法能力，所以面对乱象很难依靠自身力量去制止。

　　南昌市客管处：人力有限
　　既然物业公司因無执法权管不好南昌西站的出行乱象，那么相关的执法部门是什么情况呢？记者采访了南昌市城市客运管理处办公室一工作人员，他表示，西站建成投入后，出租车的交通秩序管理都是由南昌市市政公用集团下属的物业公司进行管理，客管处执法人员没有进入現场，针对出租车拒载、拼客的现象，也接到过類似反映，接到反映后，执法人员一般都会去现场查处。但由于人力有限，客管处目前还无法定点进驻西站执法查處出租车的拒載情况。

　　南昌市运管处：易死灰复燃
　　南昌市運管处相关工作人员表示，南昌西站的黑车情况接到过多次反映，自去年9月下旬开通以来，已进行了近十次的大型集中整治，但这种现象很容易死灰复燃。運管部门会尽量安排两天一次的集中整治及检查。

　　常态化执法管理迫在眉睫
　　13日，记者采访南昌市客管處和南昌市运管处时，两个部门均表示會在近期开展联合整治。联合集中整治已不是第一次，这样的集中整治能管好南昌西站的交通？
　　南昌市交通部门一工作人员称，机场、火车站和汽车站附近都易产生黑车及出租车乱象，也是客运执法部门工作中的重点。不少读者和网友也表示，希望有专门的执法人员在现场驻点整治。
　　对此，南昌市客管处相关工作人员表示，南昌火车站、徐坊客运站、昌北机场中，只有昌北机场设立了专门的駐点人员，在机场设立驻点执法人員，主要是考虑到距离市区比较远，而徐坊客运站和南昌火车站附近的交通秩序都是通過大型集中整治来改善的，西站要安排人員，建立常态化的执法体系，在人员调配方面，目前有困难。














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